Продажа списанных и аварийных автомобилей автопарка — аукцион без комиссии с парка
Для корпоративных парков, служб доставки и маркетплейсов, такси, каршеринга и грузовых компаний. Списанные, повреждённые и не подлежащие восстановлению ТС продаются на открытых торгах — 0 ₽ для парка: комиссию платформы платит покупатель. По каждому лоту остаются протокол торгов и документы для списания с баланса.
Как продать партию машин — 4 шага
Регистрируете компанию и прикладываете уставные документы. Аккредитация бесплатна: счёт за подключение не выставляется.
Партию машин заводите в кабинете, реестром или письмом из вашей учётной системы — формат согласуем при подключении.
Состояние каждой машины фиксируется по фото, без выезда эксперта и без перегона на площадку осмотра.
Лоты уходят покупателям по всей России. По итогам — протокол торгов и договор купли-продажи для бухгалтерии.
Что это даёт автопарку
Размещение, осмотр и торги бесплатны для продавца. Комиссию платформы платит покупатель.
Списанная машина перестаёт занимать место и тратить бюджет на хранение: лот выходит на торги сразу после осмотра.
За партию конкурируют разборки, сервисы и восстановители по всей России — цену поднимают ставки, а не переговоры.
Протокол торгов и договор купли-продажи закрывают вопрос обоснования цены при снятии ТС с баланса.
Битые, неисправные, некомплектные и тотальные ТС продаются как есть — предпродажный ремонт не нужен.
Одинаково работает и на одной машине, и на регулярном потоке в десятки лотов в месяц.
Кому подходит
Регулярное обновление парка: списанные, битые и выработавшие ресурс автомобили уходят на торги вместо стоянки.
Высокий пробег и частые ДТП: важен быстрый оборот и предсказуемый срок реализации каждой машины.
Массовые списания после аварий и износа: партии лотов и прозрачная цена по каждому автомобилю.
Дорогие лоты, где разница в цене между трейдером и открытыми торгами максимальна.
Поток списаний без ручной работы
Списание в парке — регулярный процесс. Платформа рассчитана на поток, а не на разовую продажу.
Отдельные учётные записи сотрудникам с разграничением прав — списаниями занимается отдел, а не один аккаунт на всех.
Лоты можно заводить письмом из вашей системы: платформа разбирает письмо и создаёт лот. Состав полей согласуем при подключении.
Размещения, результаты торгов и активность сотрудников — в кабинете, с экспортом для отчётности.
Инструменты на стороне покупателей ускоряют торги: часть лотов забирают сразу по фиксированной цене.
Что бесплатно, а что платно
Это два разных продукта, а не разные цены за одно и то же. Продать имущество через торги — бесплатно для продавца. Получить документ о стоимости годных остатков, не продавая автомобиль, — отдельная платная услуга для страховых компаний и экспертиз.
- — размещение лота и лотовая карточка;
- — дистанционный осмотр и фиксация состояния;
- — торги: ставки покупателей по всей России, автоставки, блиц-выкуп;
- — документы по сделке: протокол торгов, договор купли-продажи.
Комиссию платформы платит покупатель — она удерживается на стороне покупателя и не уменьшает сумму, которую получает продавец.
- — определение стоимости ГОТС по результатам специализированных торгов;
- — заключение для урегулирования убытка, аудита или суда;
- — для страховых компаний, экспертных организаций и оценщиков.
Здесь заказчик получает не продажу автомобиля, а документ о стоимости, — поэтому услуга оплачивается отдельно. Условия — по договору.
Подробнее об оценке годных остатков →Частые вопросы
0 ₽. Размещение лотов, дистанционный осмотр, торги и документы по сделке для продавца бесплатны. Платформа зарабатывает на комиссии покупателя — она удерживается на его стороне и не уменьшает выручку парка.
Да, платформа рассчитана на поток. Партию можно завести в кабинете или передавать письмом из учётной системы; каждая машина при этом остаётся отдельным лотом со своей ценой.
Нет. Осмотр дистанционный: состояние фиксируется по фото там, где автомобиль стоит.
Протокол торгов с историей ставок и договор купли-продажи. Этого достаточно, чтобы обосновать цену реализации при снятии ТС с баланса.
Продаются так же. Неисправные, некомплектные и тотальные ТС на аукционе — обычный товар: их покупают разборки, сервисы и восстановители.
Срок зависит от лота и стартовой цены. Торги идут ограниченное время, а часть лотов покупатели забирают сразу через блиц-выкуп.
Зарегистрировать компанию (нужны ИНН, реквизиты и контактное лицо), пройти верификацию и выставить первую партию. Для большого потока напишите нам — подключение обсудим отдельно.
Полезные материалы
- Продажа списанных и аварийных автомобилей автопарка: максимальная цена за лот
- Продажа битых и списанных автомобилей такси: быстрый оборот и максимум за лот
- Массовая реализация аварийных автомобилей каршеринга: прозрачно и по максимальной цене
- Снятие тотального автомобиля с баланса: оценка стоимости и заявление (образец)
- Б/у запчасти для автопарка: снижение расходов на обслуживание через аукцион